赤いキツネと緑のタヌキ

え～・・・見ての通りです。むろん、合成画像ではありません(^^;
デジカメで撮ったものをトリミングしただけで。
こんな注意看板があるなんて。

道央自動車道を札幌から旭川に向かう走行中のバスの車窓から撮ったのと、降雪の影響でイマイチ鮮明度に欠けるのですが・・・

高速道路に限らず、様々な「動物飛び出し注意」を見かけるのですが、一つの看板に2つの動物、しかもその色が赤と緑。これの設置者、というか製作者は「狙って」ますよね。

ちなみに、これと同じ図柄で、動物の色が「黒」一色というものもありました。

富士山の雪が・・・？

1月13日、富士宮市内へ出張した時に見えた富士山。静岡県だから、当然富士山の南側が見えているわけだけれど、真冬にもかかわらず雪がほとんどない。パッと見ただけでは、夏の富士山みたい。たしかに、太平洋側は雨も雪もほとんど降らないカラカラの天気が続いているのだけど、いくらなんでもこれは変・・・だと思う。北側には多少雪があるみたいだけどね。単純に温暖化のせいにしたくはないけれど、こんなのを見ちゃうと、う～む。

辰年にちなんで(ピグミーシーホース)

あけましておめでとうございます。

今年は辰年ということで、タツノオトシゴ(の仲間)。

このネタ、以前使ったかも・・・。まぁいいや(^^;)。
さて、これは「ピグミーシーホース」といいまして(「シーホース」というのはタツノオトシゴの英語名です)、わずか体長1～3cm程度のミニサイズのタツノオトシゴの仲間。周囲に合わせて擬態していて、黄色のヤギ(ピグミーが体を固定している枝状のもの)にいる個体は黄色です。およそ水深30mくらいのところにいることが多いらしいのですが、この個体は水深25mほどのところにいたやつです。小笠原の海で撮影。体の小ささと、この擬態で探すのがタイヘンかと思いきや、意外と見つけやすいんですね、こいつ。ライトを当てると、ヤギとピグミーの反射の加減が違うので色が違って見えるのです。
ストロボを使うと、この写真のようにほとんど同じ色になってしまうので、カメラの小さなモニターではどこに写っているのか、いないのか、よくわからない場合があったりしますけどね(^^;
被写体が小さいので当然マクロモード、そして限界まで寄って撮ることになるので、近くに掴まれる岩等があればいいのですが、それがない場合は水中で静止出来るスキルがないと撮影はちょっとキビシイ。私もなかなかピントを合わせられず、ピンボケ量産(爆)
そして水深も深めになるから、時間もあまりかけられない(潜水病(減圧症)予防のため、水深が深くなると、その水深での滞在可能時間が短くなるのです)というハードルも。

「まさか、こんな変な生物がいるなんて」と、こいつの写真を初めて見せられたときは思ったものですが、だんだんかわいく見えてきたのでした。

海うさぎ

31日にアップしようと準備していたものの、投稿が遅れて日付がかわってしまいました(^^;)
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大晦日ですね。今年は深刻な事態が次々と発生するという大変な年でした。私自身はその災いには直接巻き込まれずに済んだのですが、その災害の影響で減給・・・orz
けど、直接被災された方々に比べればなんてことはないわけで。

津波被害を受けた東北では復旧作業関連の人達がとても多く集まり、復興バブルのような
状況もあるという話を聞きます。これが被災地域の早期復旧・復興に繋がればと思います。

「卯」年の最終日ということで、「うさぎ」関連のネタを。これ、「ウミウサギ」といいます↑
海に住む貝の仲間で、大きさはこの個体で握りこぶしより一回り大きいくらい。白い部分が「貝殻」で、黒地に白い点々模様のものが本体(貝の中身)です。人が近づいたり、つんつんと突付いたり刺激を与えると、スルスルと貝の中に入って(逃げ込んで)しまいます。タカラガイ(宝貝)の大きなやつというとイメージしやすいでしょうか。

当ブログにお越しくださった方、どうもありがとうございました。

ブルーインパルス缶(？)

コンビニ(山手線内の"NEWDAYS")で売っていた缶コーヒーのオマケなんですけどね。
歴代のブルーインパルス関連機のミニチュアモデル。
思わずいくつか買ってしまったのだけど、現役のT-4ブルーが店の棚に全く無い。
やはり、人気の現役ブルーは皆狙っていて、残らず売れてしまったのかも。
というわけで購入できたのは過去ブルーのF-86とT-2のみ。ちょっと残念。
缶コーヒーのオマケの割には、良く出来てます。

羽田からの富士山

今月の日曜日、天気が良くて、きっと富士山(のシルエット)が見えるハズ、と思って羽田空港に2週続けて出かけてきました。富士山が見える所といえば第1ターミナル。その屋上、展望デッキの北ウイング、南ウイング、それぞれで富士山を絡めて撮影。

まずは北ウイング。↓
そして、南ウイング。↓
望遠で狙うと、手前の光景が全く違ったものに。
あたらしく出来た国際線ターミナルの"Tokyo International Airport"のサインもちょうどいいワンポイントだなぁ、と。

日没の位置が全く違う夏もまた違った光景が見られると思うのだけど、夏は富士山の見える日が少ないのがちょっと残念。

この時、逆光で飛行機を撮ってみたら、ちょっと面白いものが。
レンズ内反射に欠けた円が・・・まさか日食？！
・・・そんなわけはなく、山に沈む太陽の形が写り込んでいたのでした(笑)

那覇を離陸する自衛隊機(2011年11月)

11月の沖縄、那覇空港の滑走路がすぐ目の前の瀬長島でしばし飛行機見物＆撮影。
前の記事にも書いたとおり、ずっと天気が悪く、撮影コンディションも当然悪かったのでありまして、しかもこの日(到着日)は南寄りの風で、瀬長島から撮れるのは離陸機のみという状況。ただ、平日(木曜日)ということもあって、自衛隊機の離着陸もわりと多く見ることができたのです。
ただ、風が強すぎて、カメラがブレるブレる・・・

背中に大型レーダーを積んだ早期警戒機、E2Cも。プロペラ機ゆえ、プロペラが止って写らないようシャッター速度を落としたら、ブレブレ(--;
サイズを小さくしてるのでブレが目立ってないけれど、リサイズ前の画像を見ると、けっこうブレてます...

ひと目で自衛隊機とわかる、グレー一色の767型機。背中にレドームを積んでないから、
AWACSであるE-767でないことは明らか。となると・・・やはり空中給油機KC-767でした。
小牧基地配備のKC-767、実物を見たのはこれが初めて。良く見ると、尾部に給油時に使用するブームがあることがわかります。
空中給油機は給油のための航空燃料を搭載するから、他の貨物・人員を載せることはできないのだろうと思っていたのだけど、普通に貨物・人員を乗せて飛ぶことも出来るそうですね。意外でした。

以前は、那覇の主力戦闘機といえばF4だったのだけど、情勢の変化にともなってF4からF15に配備機種の変更があり、現在ではこのF15が主力。
先日の、外部タンク落下事故の影響で、外部(燃料)タンク無しでの運用となっています。

この日、私が瀬長島にいる間、F15の4機編隊の離陸が2回あったのだけど、そのうちの1回は尾翼に梅のマーク・・・百里基地所属のものでした。
那覇空港に着陸時、機内から基地のあたりを見たら、今日はF15が多いな・・・と思ったのだけど、他の基地からも出張して来ていたのですね。
この日は、離陸滑走時にはアフターバーナーを使用せず、離陸後、陸地を離れた所でアフターバーナーを点火、機首を上に向け(ハイレートクライム？)、雲に突入でした。

うちなーの翼

現在、JALグループの旅客機の機体のカラーリング変更が順次進んでますが、沖縄のJTAもグループの一員とのことで同様に塗り替えが進行中。たしか、初心に帰る・・・とかなんとかという理由で、尾翼の鶴丸を復活させる新カラーデザインに変更する、というようなアナウンスをJALがしていたけれど、要するに、コストダウンだよね。塗装の。従来のデザインでは5～6色以上使ってたものが、新デザインでは「白」「赤」「黒」の3色のみ。

遠くから接近してくる妙に真っ白な機体・・・「どこのキャリアだ？」
と思ったらJAL機・・・。

この新デザイン、あまり好きになれないのでありますが、JALグループ全てがこのデザインになっちゃったらつまんないな～・・・と思ったら、やっぱりそうなってしまうようで。

ただ、沖縄のJTAは機首にワンポイント、「うちな～の翼」が描かれていました。

もうちょっと大胆に、大きくデザインしてもいいように思うんだけど。

多野岳より

天気の悪い中、雨が小康状態になったところで多野岳に登ってみたのですが・・・。
やはり、見晴らしがいい場所であるにもかかわらず、ぼやっとした眠い光景。まぁ、予想通りなんですけどね。この多野岳、沖縄でも比較的多く訪れる場所からそれほど遠くないのだけど、行ったのは今回は初めて。「登る」とは行っても、車道が山頂まで整備されているので、登山というわけではありません。

雨で霞んだ、多野岳からの光景。晴れた日はきっと素晴らしい眺めなんでしょうね。天気のいい時にまた訪れてみたいものです。
ちなみに、一番奥の島は「古宇利島」で、数年前に古宇利大橋が開通し、屋我地島を経由して沖縄本島と結ばれたところ。その橋が完成するまでは、船だけがアクセス手段だったわけですが、古宇利大橋はその眺めの良さもあって観光スポットとなり、古宇利島へ渡る観光客もずいぶん増えたようです。大手引越し会社のCMのロケにも使われていて、橋の名前まではわからなくとも、この橋の光景は見覚えがあるという人も多いのではないでしょうか。
天気の良い日の古宇利大橋と古宇利島。これは昨年、沖縄に出かけた際に撮ったものです。

(沖縄県の県庁所在地である那覇市がある沖縄本島、「沖縄本島」という名称が広く一般的に使われていますが、歴史的には「沖縄島」というのが正しいようです。)

やーるー

「やーるー」とは、「やもり(家守)」のこと。沖縄では、ヤモリをこう呼ぶ。
沖縄ではとてもポピュラーなトカゲで、夜になると窓明かりに集まる虫を狙う様子が普通に見られる。ヤモリは沖縄以外にもいるけれど、(例えば)本州に生息するヤモリとは別種。
体の大きさの割には大きな声で"きゅっきゅっ"と鳴く。

今回、宿の室内でそのヤモリのちびっ子と遭遇。

もう、「キュート！」としか言いようがありません(^^)

たぶん、ホオグロヤモリだと思うんだけど、自信はありません(笑)